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马斯克发推预热特斯拉电池日,百万英里电池或将亮相
所以从目前来说，特斯拉的FSD还远没有达到自动驾驶的程度，只能说是已经有了初步的硬件能力，今后将通过OTA升级，实现更智能的功能。马斯克向来是一个敢想敢干的人，除了自动驾驶，在“电池日”上 ，马斯克可能还会拿出成本更低，续航更强的“百万英里”电池。
今年九月份，特斯拉将如期举行品牌电池日。据此前外媒报道，特斯拉将在电池日公布其最新电池“百万英里”，这款电池将会采用新一代“单晶”NMC 532阴极和一种新的先进电解质。 新技术的加入可以使电动 汽车 持续行驶100英里，这也是“百万英里”名字的由来。
那么，换个角度来看，电池技术若能在短期内获得巨大发展，电动汽车就能焕发生机吗？我们来看一则利好消息。2019年4月，特斯拉掌门人埃隆·马斯克曾宣布，预计2020年将推出使用寿命超过100万英里的电池。
然而让人始料未及的是，在这场三个多小时的活动上，为此造势已久的CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）没能给关注者带来预想的惊喜，普遍期待的“百万英里”电池跳票，而宣布的电池技术尽管任何一项都具备颠覆性的效果，但只在“接近可用”状态。由此，特斯拉股价下跌超6%，蒸发2000亿市值。
“我们相处得很好，他（马斯克）是一个有趣的人”，曾毓群说，“他一直都很关心成本，我在想办法确保我们有解决方案”。长寿命、高续航的电池正在成为业界研究聚焦点。此前，特斯拉宣布即将推出使用寿命超过100万英里（160万公里）的新电池，后被证实该电池系与宁德时代合作制造，并且首先将在中国推出。
